隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)達(dá)，許多國(guó)家都致力于開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)正向著增壓、高可靠性、低排放方向發(fā)展。曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，正面臨著安全性和可靠性的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)材料和制造工藝已無(wú)法滿足其功能要求，因此各專(zhuān)業(yè)曲軸生產(chǎn)廠家爭(zhēng)相引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，提高制造技術(shù)水平。

就目前狀況來(lái)講，先進(jìn)智能設(shè)備和技術(shù)從基本依賴進(jìn)口，到國(guó)內(nèi)伺服技術(shù)發(fā)展迅速，鄭州華隆致力于研發(fā)伺服技術(shù)，2012年研發(fā)的伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)，在國(guó)內(nèi)大小企業(yè)開(kāi)始普遍應(yīng)用。

以電動(dòng)螺旋壓力機(jī)等高精度的自動(dòng)線是鍛造曲軸生產(chǎn)的發(fā)展方向，在進(jìn)行曲軸零件加工時(shí)，由于電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的沖壓式能量高，因此整個(gè)沖壓系統(tǒng)中控制了間隙環(huán)節(jié)，降低了加工過(guò)程中因運(yùn)動(dòng)間隙產(chǎn)生的振動(dòng)，從而提高了曲軸加工精度和使用壽命。而且電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的加壓能量和響應(yīng)速度準(zhǔn)確快速，每個(gè)行程反復(fù)實(shí)施無(wú)出入的精準(zhǔn)精密加壓，無(wú)需離合器的時(shí)間，能有效地減少設(shè)備費(fèi)用，降低加工成本，這些方面都是企業(yè)在追求的智能鍛造發(fā)展。

關(guān)于目前國(guó)內(nèi)曲軸生產(chǎn)線多數(shù)由普通機(jī)床組成，生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度相對(duì)較低，工序的質(zhì)量穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生較大的瑕疵，難以達(dá)精準(zhǔn)的加工要求。而且隨著貿(mào)易全球化的到來(lái)，各廠家已意識(shí)到了形勢(shì)的嚴(yán)峻性，紛紛進(jìn)行技術(shù)改造，全力提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，更是大量引進(jìn)了先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，,經(jīng)智能鍛造成形和冷卻的曲軸的組織和性能均得到提升,也是檢驗(yàn)智能鍛造系統(tǒng)的重要標(biāo)準(zhǔn)。